Alfasmeden

Kanon, tak for hjælpen. Nu vil jeg se om jeg nænner det;-)

Vil man have bilen sænket skal den sænkes, vi er jo ude over enhver behovspyramide allerede når man køber en Q4, så en sænkning kunne sikkert være sjov at prøve. Min er ikke sænket og jeg vil være bekymret for at sænke den medmindre jeg samtidig skiftede dæmpere. Dæmperne er jo netop afstemt i slagl...

Jeg har hørt rygter om at Daniele Dezzi har sådan nogen toppakninger, har dog ikke selv haft behov for dem, og kan ikke verificere det 100%. Men prøv at besøge http://www.stelvio.dk/, se under <i>Kontakt os</i> der er de kontakt data du skal bruge for selv at forfølge sagen. Du må meget gerne give f...

Der er tilsyneladende et problem med at sende til min mailadresse herfra dette forum, så hvis der er nogen der har mailet til mig vedrørende Ron Simons bestillinger, har jeg ikke modtaget det. Skriv direkte til mig på jan@melzer.dk.

Ved du hvem der sagde det? Jeg ved at den gamle QV, altså den med 2,5v6 har en lavere slutudveksling, men jeg har ikke kunnet finde noget om den nyere 3.0 QV!

Er der nogen der ved om der er forskel i slutudvekslingen på en alm. 75 3.0v6 og en 75 3.0V6 QV, den der blev produceret ml. 90-92. Jeg ved at den alm. 3.0 har 3,56 som ratio!

Jeg har ikke bestilt noget hos Ron Simons endnu, men han er utrolig responsiv på e-mail og efter at have sparret med ham om opsætning igennem et stykke tid, tror jeg hans leverance tider er rigtig gode, specielt her om vinteren, hvor han ikke laver køre-kurser eller kører selv. Jeg har selv standard...

Hårdhed er jo en meget subjektiv størrelse. Jeg har brugt min bil med 30mm torsions stænger til dagligt i de sidste 2 år og levet med den ekstra hårdhed det medfører, men tilgengæld fået det tifold igen på diverse clubsport arrangementer. Jeg har også købt mine hos MT, og som jeg husker det stod de ...

Jeg kører på 225/40-16 på 16x7,5 ET30 fælge uden at støde på. Dog skal jeg lige nævne at jeg har 30mm torsions stænger som hindrer hjulet i at blive presset højt op i skærmkassen ved hård kurvekørsel!

Jeg plejer at bruge www.reifendirekt.de til at checke ud hvad man kan få af dæk i bestemte størrelser. Jeg desværre ikke ødsle af erfaringer, da man jo sjældent prøver mange mærker af samme generation vinterdæk.

Jeg har intet tidspres, men vil være glad for at høre om dit træk. Jeg checker med frederiksunds autodele, om de laver noget til Q4, det skal desværre være et specielt lavet, da bagenden som nævnt er fyldt op med både midterpotte og bagpotte.

ABC har du mulighed for at se hvad fabrikat anhængertrækket er? Selvom jeg ikke er meget for at skulle montere sådan en dims på min Q4, må jeg erkende at jeg har behovet. Så udover fabrikat er jeg også interesseret i at høre om der er skåret i skørtet og om det er den aftagelige type? Jan Melzer Alf...

Noget andet er at det er rimeligt umuligt at finde et anhængertræk til en 164 Q4. Westfalia i tyskland har et på deres hjemmeside, men det produceres ikke mere. Så hvis du har stort behov for anhængertræk er en Q4 et udfordrende valg.

Jan Melzer
'91 75QV
'96 164 Q4

Der har været lidt skiftende holdninger til om det skal være tilladt at bruge R-dæk eller ej i løbet af de sidste par år. R-dæk er dæk som er gadelovlige men lavet af en gummiblanding der minder mere om slicks.f.eks Yokohama A-038. Jeg er blandt tilhængerne, men vil gerne høre om hvad andre syntes o...

Jeg har også en Q4 og selvom knapperne til affjedringen i auto og sport virker kan jeg faktisk ikke mærke forskel. Den virker egentlig rimelig fast i begge indstillinger. Hvor stor forskel burde der være på sport og auto?

Jan Melzer
Alfa 75 QV '91
Alfa 164 Q4 '96