Alfasmeden

Hej Lars,

Køb dig et eksemplar af Jim Kartalamakis bog: "The Alfa Romeo DOHC Engine High Performance Manual" - se www.velocebooks.com.

Morten & Erik

Ok, tak for jeres svar. Jeg regnede også med at det var ganske almindeligt, men nu er det min først bil med klima, så jeg tænkt at jeg heller lige måtte check hos nogle der viste besked.

Hejsa, Dette problem burde som beskrevet i overskriften blive stillet i et andet forum, men da Lancia Kappa og Alfa 164 er nært beslægtet og jeg har opgivet lancia klubben tekniske forum, så håber jeg alligevel at nogen kender svaret. På det senste har jeg lagt mærke til, at der drypper en vandligne...

Hej,

Koblingen er hydraulisk betjent - som den var på din 33'er. Det er højst sandsyneligt bøsningen som koblingspedalen drejer om, der er blevet tør. Smør den med WD40 eller lignende, og din knirken skulle gerne forsvinde.

Hejsa, Jeg ved ikke om det allerede er nævnt i jeres lange diskussion angående den håbløse placering af oliefiltret, men jeg vil alligevel nævne at det er muligt, at få en ekstern filteradaptor. Dette betyder i praksis en monteringsflagne med to slanger, der monteres hvor der originale oliefilter no...

Lars,

Med mindre du har meget lyst til at give dig i kast med dette projekt, så vil jeg forslå dig at købe et sæt ombytningskalibre. Jeg købte selv et sæt hos autobremsen for ca. 1200-1300 kr. Det er dog over et år siden, så det kan være at prisen er anderledes nu.

Hvad med at prøve på ebay?

Hej, Jeg har igennem et stykke tid haft et lignende problem på min 75'er. I starten troede jeg at det var tandstangen der var utæt da der var gået en manchet, og området omkring den ødelagte manchet var meget olieret. Jeg skiftede tandstand med nye mancheter, men jeg havde stadig problemet. Heldigvi...

Hejsa, Jeg er ved at skulle skifte kølervædske på min 16V motor, men jeg er kommet lidt i tvivl om hvilken bolte jeg skal bruge til at dræne motoren, da der er tre bolte på hver at de to cylinderblokke. Mit bedste bud er de to bolte der er placeret i forbindelse med en af de to ekspansionspropper de...

Michael, Mit gæt er at balanceremme er synderen i denne historie. Så vidt som jeg har hørt så er det fornuftigt at skifte balancerem og tandrem samtidig, for måske kan en knækket balancerem være skylde i et tandremshaveri. Du skriver at tandremmen er lidt slap og at timingen næsten passer - dette ly...

Hej, Her er de steder, hvor jeg her lavet rust på min 75'er (2.0 TS fra '91): - Bagerste skærmkanter - Bagskærm ind mod bagagerum - Bagagerumsgulv samt brønd - Gulv ved donkraftbeslag - Vanger ved nederste A-arme foran - Hjørne hvor A-stolpe, torpedoplade og inderskærm mødes Desuden er det heller ik...

Jan, Det kan generelt være forbundet med en vis risiko at sandblæse karosseridele (specielt på en Alfasud :-) ). En del mennesker har været så uheldige mht. sandblæsning af karosserier, at det efterfølgende var værdiløst pga. for højt arbejdstryk, der gav små buler i overfladen. På den anden side er...

Dan, Nej, det burde ikke være nødvendigt. Slavecylinderen sidder med to bolte - den ene går igennem det forreste gearkasse ophæng og den anden går igennem koblingshuset. Så vidt jeg husker er det muilgt at skifte slavecylinderen uden at tage de-dion broen ved de forreste gearkasse ophæng ned, men je...

Hejsa,

Er der nogen der kender et firma i københavns området, hvor man kan få renoveret/ombyttet en servostyringstandstang til en 75 TS'er?

Ole, Vil du skifte din 156 1.6 ud med en 156 1.9 diesel, eller vil du ombygge din 1.6 benziner til en 1.9 diesel. Hvis det sidste er tilfældet, så lyder det som at gå over åen efter vand. Med mindre du er i besiddelse af et godt værksted, masser af tid og bare må prøve om det kan lade sige gøre kost...