Alfasmeden

Du kan med fordel købe de forskellige svingarme med bøsninger hos EB spareparts, det er ca, ½ pris. Det gjorde jeg. Det mest økonomiske valg er nok at købe Gule Koni + fjerdre som samlet pakke i UK. Powerflex er kun et alternativ, hvis du selv vil skifte samtlige bøsninger på de eksisterende svingar...

Jeg kan læse at sitets "orakel" har været på banen. Jeg vil gerne uddybe lidt med 100k km 156V6 erfaring, som du efterlyser. Mht. til omkostninger V6 er lidt dyrere at reparere på, primært fordi der er mere udstyr, der skal vedligeholdes og mindre plads i motorrummet. Men også fordi motoren skal hav...

Nu når vi snakker fase1, fase2 og fase3 Ved lrn eller andre hvori motor updaten betstår ved fase3? Er det udelukkende styringen, der er modificeret, eller er det en mekanisk ændring. Jeg kan godt huske at 2.0 TS pludselig havde 150HK og ikke 155HK som tidligere, hvad forøvrigt meget få 2.0 TS har nå...

Den første update af 156 kommer i 6 måned 1998, hvor børnesygdommene på samlebåndet bliver rettet (mest elektriske fejl). Hvis man er tvivl er det alle modeller med 4 airbags der er fra serie 2. Den næste update kommer mig bekendt først med 156 MY. Jeg vil tro at alle børnesygdommene fra serie 1 er ...

Prøv at checke annoncer i Alfabladet, der er flere annoncører der giver rabat på reservedele. Jeg har monteret Red dot skiver og klodser foran. De var billigere end originale skiver og klodser. Og bremser ganske udemærket. Mht. til sidespejl, så har jeg selv et indlæg om samme. Hvis du er ligeglad m...

Er der slet ingen der har erfaringer med renovering af 156 spejlfødder? Alle med en 156 må have været udsat for, at de korroderer. Jeg har tænkt mig at få aluminiums spejlfødderne glasblæst på begge sider, meget forsigtigt. Derefter vil jeg grundbehandle dem med en aluminiums primer. Tilsidst skal d...

Jeg har været så heldig at skaffe to nye spejlfødder, istedet for to gamle, der er korroderet. Er der nogen der har erfaring med, hvorledes man behandler korroderede spejlfødder, så de kommer til at ligne de originale ALFA spejlfødder igen Jeg vil gerne bibeholde den lidt ru matte finish. Hvis jeg k...

Jeg har været så heldig at skaffe to nye spejlfødder, istedet for to gamle, der er korroderet. Er der nogen der har erfaring med, hvorledes man behandler korroderede spejlfødder, så de kommer til at ligne de originale ALFA spejlfødder igen Jeg vil gerne bibeholde den lidt ru matte finish. Hvis jeg k...

Ups, der var lidt hurtig på aftrækkeren.
Til de første 156 modeller kunne man købe læderrat som originalt extra udstyr. Det ved jeg ikke om man kan længere. Jeg ved heller ikke om 156 passer rat med 147.

Synes nu at læderrat med farvede syninger til 147 er cool.

Ole

Pjat med din forhandler. Et læderrat er originalt extra udstyr til 147. Såvidt jeg husker koster det omkring 3500 kr + montering. Du kan endda få det med forskellige farver syning.

Ole

17" eller 16" med standard undervogn, er ligesom at køre i en hoppegynge, jeg vil ikke anbefale det.

Ole

Med bilen skulle der gerne medfølge et pinkort som du kan aktivere radioen med, når du har gjort dette kan du indsætte et pinkort fra din mobiludbyder, oprette dine egene koder etc.

Ole

Min 156 fik skiftet luftmasse måleren, det hjalp for dens vedkommende.
Ca. 1200 kr.

Ole

Problemet er løst, viskerholderen/spinklerkonsollet kan købes i løs vægt med sprinklerslangekobling, spændeskive og tilhørende låsering formedelst 50 kr.

Hvordan delene adskilles/samles kan ikke ses i værstedsmanualen, det finder man først ud af når man sidder med reservedelene i hånden.

Ole

Efter 10 k km er Dunlop dækkene lydsvage og står godt fast både i tørt og vådt føre. Der er stadig masser af slidbane tilbage, så eventuelle svagheder kan sagtens nå at dukke op.

Ole