Dårlig tomgang

Motor, motor-styring og komponenter på motor
Besvar
ole
Indlæg: 72
Tilmeldt: 06 okt, 2003 17:38
Geografisk sted: Danmark
Kontakt:

Dårlig tomgang

Indlæg af ole » 16 okt, 2003 17:54

Så er det blevet kold igen og mit problem er vendt tilbage.

Bilen starter fint, men efter et eller to minutter går den ned i omdrejninger og går så ikke særligt jævnt. Hvis jeg allerede er kørt og så slipper speederen i forbindelse med f.eks et lyskryds kan den finde på at gå helt ud :-(

Når bilen er blevet varmere er der ingen problemer.

Det har nu stået på i nogle sæsoner og er temmeligt irriterende.

Bilen er en 155 2.0 16V Sport 1997.

Forslag er meget velkomne.

Ole




Redigeret af - ole den 16/10/2003 08:55:13



elp
Indlæg: 1984
Tilmeldt: 08 okt, 2003 19:07
Geografisk sted: Danmark

Indlæg af elp » 17 okt, 2003 01:26

Hej Ole
En eller anden føler, formentlig temperatur, har virker ikke eller har dårlig forbindelse. Den lette måde er at lade et Alfa værksted sætte deres ECU (motorstyrings box) PC til boxen og starte biler fra kold. Den besværlige er at gennemgå alle relevante følere og deres ledningssamlinger efter - hit or miss metoden.


Alfisti Erik

ole
Indlæg: 72
Tilmeldt: 06 okt, 2003 17:38
Geografisk sted: Danmark
Kontakt:

Indlæg af ole » 17 okt, 2003 18:13

Ja, at overlade den til AR et par dage ville nok være det letteste men jeg har ikke så gode erfaringer med den metode :-( Så hvis jeg kan, så gør jeg helst tingene selv på min Alfa.

Hvilke sensorer kan der være tale om?
Hvor sidder de?
Hvordan kan de testes?

Jeg har skiftet vand temp føleren (7738223) på mistanke, men det var ikke den.

Ole

Thomas G
Indlæg: 281
Tilmeldt: 29 sep, 2003 06:10
Geografisk sted: Danmark

Indlæg af Thomas G » 17 okt, 2003 23:36

Jeg tror det er lufttemperatur føleren det er galt med.Jeg har en kammerat hvor den var defekt,og det viste sig ved at når motoren var kold,og lufttemperaturen også var det,begyndte den at stå og "rulle" i omdrejningerne,dvs. op og ned fra tomgang og op til måske 3000 omdr/min,for til sidst helt at gå ud,hvis ikke man selv holdte liv i den.Kom man kørende til f.eks. et lyskryds som du nævner,kunne den også finde på bare at gå ud,når man trådte koblingen ned.Men som jeg forstår dig,står din ikke og "ruller",men går ned i omdr.,og begynder at gå ujævnt.Eller hva'?

Thomas G

ole
Indlæg: 72
Tilmeldt: 06 okt, 2003 17:38
Geografisk sted: Danmark
Kontakt:

Indlæg af ole » 19 okt, 2003 02:09

Ja, efter en kold start går den fint nok i en hurtig tomgang men efter et par minutter går den ned på de normale 950 o/min. og så er den meget ujævn.

Hvis det er lufttemperatur-føleren så burde jeg kunne måle (ohm) den i kold tilstand. Hvis der så var en af i andre der også gad at gøre det, kunne jeg sammenligne ?

Hilsen Ole

Thomas G
Indlæg: 281
Tilmeldt: 29 sep, 2003 06:10
Geografisk sted: Danmark

Indlæg af Thomas G » 19 okt, 2003 04:03

Ja,men det kan snyde alligevel,har prøvet det.Selv om den måler det den skal efter f.eks. et diagram,kan en føler godt været stået af alligevel.Spørg mig ikke hvorfor,har ikke en bjælde forstand på elektronik <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> (havde osse en kammerat til at gøre det,der HAR forstand på elektronik,he-he).

Skulle du noget brugbart,var det nok at prøve en lufttemp. føler fra en tilsvarende bil.

Thomas G

vad
Indlæg: 95
Tilmeldt: 04 aug, 2009 06:52
Geografisk sted: Danmark

Indlæg af vad » 06 okt, 2009 07:24

Hej Thomas G og I andre.

Ved de er længe siden, men jeg har nu det samme rulleri i tomgang i min gamle Alfa 155 2,0 ts 16v! Hvor sidder den dér dims der måler luft temperatureren på sådan en 2,0 motor?

Hilsen Jonas Vad

Besvar

Tilbage til "Alfa 155 Motor"