Tak for svar ...
: 05 aug, 2009 07:18
Hej ... jeg er ny Alfa-ejer, ved en del om biler, men denne synes nu lidt speciel (sammenlignet med en japaner eller tysker), så kan det betale sig med et brugt forrør eller er et ny bedre, og hvor hår man nye til en ordentlig pris? Har hørt at Alfa og Fiat Tipo har en del til fælles, såleders måske også forrør eller hvá?
Jeg kan se at min ny-erhverede alfa skal svejses flere steder langs kanten af bunden mv. og rundt i skærmkanten i sær inden under nederst ved bagerste bagdør/bagskærm, samtidigt har jeg hørt at bagskærmen er til at bolte af og på, og på den måde er der vel ikke en svejsning mellem karros og skærm og panel, men nærmere en limet/fuget samling, eller hvá ... og til sidst kender du en god alfa-svejser, bor i København?
Hilsen Jonas Vad
Ps. når jo, den sender i øvrigt ikke kolt luft ind men varmt, selvom den står op super blå, er det en gængs fejl eller skal jeg bare begynde at skille ad i kabinen til jeg kommer fram til fejlen,/&kablet eller andet der ikke lukker/åbner korrekt?
Jeg kan se at min ny-erhverede alfa skal svejses flere steder langs kanten af bunden mv. og rundt i skærmkanten i sær inden under nederst ved bagerste bagdør/bagskærm, samtidigt har jeg hørt at bagskærmen er til at bolte af og på, og på den måde er der vel ikke en svejsning mellem karros og skærm og panel, men nærmere en limet/fuget samling, eller hvá ... og til sidst kender du en god alfa-svejser, bor i København?
Hilsen Jonas Vad
Ps. når jo, den sender i øvrigt ikke kolt luft ind men varmt, selvom den står op super blå, er det en gængs fejl eller skal jeg bare begynde at skille ad i kabinen til jeg kommer fram til fejlen,/&kablet eller andet der ikke lukker/åbner korrekt?