Indsprøjtningslampe og tomgang

Indlæg af **Niels Beck** » 14 nov, 2003 07:30

Min 155 2,0 16V er begyndt at gå meget ujævnt i tomgang, den kører op og ned mellem 600 til 900 omdrejninger. Hvis den står i tomgang i et lille stykke tid kan den godt begynde at gå jævnt igen omkring 900 omdrejning, men efter man har kørt lidt og sætter den i frigear går den ujævnt igen. Indsprøjtnings lampen kan også finde på at begynde at lyse mens man kører i bilen uden at motoren beynder at trække mindre. Lampen kan lyse i et par minuter for pludslig at holde op igen, den lyser både når bilen er varm og kold.
Mvh
Niels

Niels Korre Beck

Indlæg af **uj1212** » 15 nov, 2003 20:36

Hej Niels

Du kan se på www.alfa156.net. Her fremgår det, hvordan du sandsynligvis løser tomgangsproblemet. Du skal rense med WD 40.

Når indsprøjtningssymbolet lyser periodevis, kan det være faseføleren der er stået af. Den sidder desværre inde under tandremsdækslet, og bag det øverste tandremshjul. Den koster 1500,00 kr er altså meget besværlig at udskifte. Derfor skal du først undersøge en vigtig ting: Fra faseføleren kommer en lidning med et hanstik. Det sættes i det hunstik, som kommer ud inde fra instrumenbrættet. Prøv at undergøge om den ene ledning er knækket i hunstikket. Motoren sidder og vipper lidt under kørsel, og knækket ledning i stikkene kan være foklaringen på periodevis lys i indsprøjnings symbolet.

Hvis det elektriske er i orden, kan du forsøge med indsprøjtnings-rens, som købes på tankstationer. Disse svar er på erfaring fra 156, men en nyere 155 er vel samme sag.

Uffe

Indlæg af **Franzbetula** » 30 nov, 2003 23:37

Jeg har også haft problemer med at min 155 gik ujævnt i tomgang og huggede ved igangsætning. Det var tændkablerne der var dårlige 4 nye og så kørte den igen.

MVH

Franz