Hej DK Alfisti,
Jeg er bosiddende i USA, Californien, siden 1995, men har bevaret mit medlemskab af AlfaKlub DK.
Herove har jeg en 1988 75 3.0 QV, eller milano verde, som den hedder her, en 1986 gtv6 callaway twin turbo, og en 1995 164 QV.
1. Inden jeg forlod DK havde jeg en 1995 155 2.0 TS Sport, der kom med den flotte roede noegle. Er der nogen der ved om Alfa 164 fra 1995 eller senere kom med den samme noegle i DK?
2. Er der nogen der har 17" OZ Superturismo eller Superleggera paa deres 164'er? Erfaringer?
Hilsen,
Jes
OZ faelge og Roed noegle til 164
Jeg ejer en Alfa Romeo 164 Q4 fra 1995.
Bilen har den flotte røde nøgle, du nævner.
Konstatér det selv hér
)
http://alfa.transpotech.dk
/Mogens
Bilen har den flotte røde nøgle, du nævner.
Konstatér det selv hér
)http://alfa.transpotech.dk
/Mogens
Mogens,
Tak for svaret. I USA kom 1995 164'eren, eller nogen anden model, ikke med den flotte roede noegle. Herovre har 164'eren heller ikke startspaerer, som din vist har. Noeglen har sikkert en funktion dertil. Jeg spekulerer paa, om de roede noegler kun kan bestilles fra Alfa med en kode til en bil som din, eller om de kan koebes og "skaeres" efter en vilkaarlig 164 noegle. Nogen ide?
Jes
Tak for svaret. I USA kom 1995 164'eren, eller nogen anden model, ikke med den flotte roede noegle. Herovre har 164'eren heller ikke startspaerer, som din vist har. Noeglen har sikkert en funktion dertil. Jeg spekulerer paa, om de roede noegler kun kan bestilles fra Alfa med en kode til en bil som din, eller om de kan koebes og "skaeres" efter en vilkaarlig 164 noegle. Nogen ide?
Jes
Du har helt ret - koden ligger i nøglen, som jeg iøvrigt
har et helt "bjerg" af. Tilsyneladende leveredes bilen
med en 3-4 nøgler samt div. "kreditkort", hvis nøglen
skulle "falde bort". Du har altså ret i antagelserne.
Jeg tror ikke, man kan købe en rød nøgle separat, og
diverse "nøglemagere" har slet ikke dén slags, IMO.
Er din 164 Quad m/232 hk som hér i Europa?
(jeg hentede jo min i Østrig i sommers)
/Mogens
har et helt "bjerg" af. Tilsyneladende leveredes bilen
med en 3-4 nøgler samt div. "kreditkort", hvis nøglen
skulle "falde bort". Du har altså ret i antagelserne.
Jeg tror ikke, man kan købe en rød nøgle separat, og
diverse "nøglemagere" har slet ikke dén slags, IMO.
Er din 164 Quad m/232 hk som hér i Europa?
(jeg hentede jo min i Østrig i sommers)
/Mogens
Hmm, jeg havde haabet, at det ville vaere muligt at bestille en blank noegle hos Alfa og have den skaaret hos en laasesmed.
Min er en 164 Quad opgivet til 230HK - skulle vaere det samme som en QV i Europa. Q4'eren blev aldrig solgt i USA, og som du ved ingen Alfa'er efter 1995. Min er ioevrigt roed og har som alle Quads driver plus passenger front airbags, ABS, og alt hvad hjertet kan begaerer af udstyr, eks. elektriske folde spejle - kun koert 27000 miles [:)]. En forskel til Europa modellen er altsaa startspaerer, men den har istedet Alfa anti-theft system med remote der ogsaa laaser/aabner doere.
Jes
Min er en 164 Quad opgivet til 230HK - skulle vaere det samme som en QV i Europa. Q4'eren blev aldrig solgt i USA, og som du ved ingen Alfa'er efter 1995. Min er ioevrigt roed og har som alle Quads driver plus passenger front airbags, ABS, og alt hvad hjertet kan begaerer af udstyr, eks. elektriske folde spejle - kun koert 27000 miles [:)]. En forskel til Europa modellen er altsaa startspaerer, men den har istedet Alfa anti-theft system med remote der ogsaa laaser/aabner doere.
Jes
Min Q4 har det samme udstyr - også det remotestyrede anti-theft system,
der inkluderer dørlåsene))
Man kan ikke få en bedre udstyret Alfa end de sidste aftapninger af Q4
modellen. De havde simpelthen alt muligt udstyr. Min Q4 mangler kun el-soltag
samt varme i bagsæderne - især det manglende el-soltag irriterer mig
/Mogens
der inkluderer dørlåsene
))Man kan ikke få en bedre udstyret Alfa end de sidste aftapninger af Q4
modellen. De havde simpelthen alt muligt udstyr. Min Q4 mangler kun el-soltag
samt varme i bagsæderne - især det manglende el-soltag irriterer mig
/Mogens
Hmm, med min skal der oftest adskillige forsoeg til, hvor man gennem sideruden (klods op ad) retter remoten MEGET praecist mod tag-konsolen, gerne med en smule bevaegelse - en anelse omstaendeligt. Maaske skulle jeg proeve med nye batterier - det er nu det sammen med begge remotes. Er din det samme?
Jeg har overvejet at programmere TV-remoten [;)] Dog ikke helt "cool" at rende rundt med en monster TV-remote i lommen for at laase/aabne bilen. [;)]
Jes
PS. Systemet er da diskret uden diverse lydeffekter naar der laases eller aabnes - du hoere kun central laasen.
Jeg har overvejet at programmere TV-remoten [;)] Dog ikke helt "cool" at rende rundt med en monster TV-remote i lommen for at laase/aabne bilen. [;)]
Jes
PS. Systemet er da diskret uden diverse lydeffekter naar der laases eller aabnes - du hoere kun central laasen.
Min remote er bedre end dét, du skitsere - jeg vil tro, batteriet
i din er fladt. Iøvrigt har jeg kune een remote, tror jeg
(må hellere checke det ud...)
Mit system er tilsvarende diskret og dét irriterer mig. Jeg ville
godt ha' haft blink i blinklysene, men dét har den altså ikke.
Hvilke kræfter har sådan en GTV6 Callaway Twin Turbo? (2.5 or 3 litre?)
/Mogens
'91 Opel Omega 3.0i-24
'95 Alfa Romeo 164 Q4
i din er fladt. Iøvrigt har jeg kune een remote, tror jeg
(må hellere checke det ud...)
Mit system er tilsvarende diskret og dét irriterer mig. Jeg ville
godt ha' haft blink i blinklysene, men dét har den altså ikke.
Hvilke kræfter har sådan en GTV6 Callaway Twin Turbo? (2.5 or 3 litre?)
/Mogens
'91 Opel Omega 3.0i-24
'95 Alfa Romeo 164 Q4
GTV6 callaway er en 2.5 litere V6 twin turbo - den er vist nok opgivet til 230HK, men jeg har hoert, at det er konservativt, bl.a. af hensyn til forsikring. Det foeles som vaesentligt mere - 164QV er ikke i naerheden. Dog spiller GTV'ens noget lavere vaegt naturligvis ogsaa ind. Under alle omstaendigheder er den tilstraekkelig hurtig, hvilket 164QV ogsaa er - alt er selvfoelgeligt relativt.
GTV6 Callaway: http://www.callawaycars.com/Alfa/alfastory.htm
Jes
GTV6 Callaway: http://www.callawaycars.com/Alfa/alfastory.htm
Jes