Vi har købt en 156´er Rosso[:D] hver, men kan ikke rigtig blive kloge på, hvilken motorolie vi skal bruge til vores to vidundere.
Min kone har en 1,6 og jeg har en 2,0 T Spark.
Fra vores værksted i Hillerød får vi at vide, at det bedste er en halvsyntetisk olie. Jeg har altid haft den opfattelse, at rigtige motorer skal have en fuld syntetisk olie.
Hvad er bedst til vores Alfaer.
Mange hilsner
Bill Malmgren
Motorolie-forvirring
Hej Bill, og velkommen til.
Alfa anbefaler Selina 20K, som er en semisynt. 10W-40 olie fra Lublicati Fiat (sjovt nok).
Der en del religiøse emner blandt bil entusiaster, olie er et af dem, så det her kan du få rigtig mange svar på.
Værkstedets anbefaling er en god all round olie til sommer og vinter. Fuld synt. olier har lidt flere rensende additiver og kan i teorien køre længere mellem olieskift, men med mindre man altid kører meget lange ture, bør man skifte hyppigere end ved hvert 20000 km service, f.eks hver 10000 km.
En anden teori er, at tynde olier (0W-30 eller 40) er velegnede til vinterkørsel og mange starter, tykke olier (10W-60) det modsatte. En anden teori er, at en motor bruger relativt mere af en tynd olie, men omvendt, et tyk olie kan ikke fjerne et desideret (over) forbrug. En del af den motortype som sidder i jeres Alfa'er, har et højt olieforbrug, så I bør kontrollere oliestanden jævnligt, ved hver benzin påfyldning i starten indtil I har en idé om hvor tit der skal efterfyldes (helst med samme type som er påfyldt ved sidste olieskift).
Køb altid en olie af annerkendt fabrikat, uanset om du vælger en hel eller halv synt. olie, ikke alt hvad der står på nogle dunkens mærkat, står til troende.
På min 156 2,0, kørt 166000 km, bruger jeg 10W-40 p.t. Shell Helix Plus, men fabrikatet kunne for min skyld godt være et andet annerkendt. Har tidligere brugt en fuldsynt. 10W-60, men det er for kraftigt til mit kørsels mønster. I øvrigt har hverken den eller forgængeren, med tilsvarende motor og også 100k+ km, noget nævneværkig olieforbrug
Dette er oplysninger, ikke anbefalinger.
Alfa anbefaler Selina 20K, som er en semisynt. 10W-40 olie fra Lublicati Fiat (sjovt nok).
Der en del religiøse emner blandt bil entusiaster, olie er et af dem, så det her kan du få rigtig mange svar på.
Værkstedets anbefaling er en god all round olie til sommer og vinter. Fuld synt. olier har lidt flere rensende additiver og kan i teorien køre længere mellem olieskift, men med mindre man altid kører meget lange ture, bør man skifte hyppigere end ved hvert 20000 km service, f.eks hver 10000 km.
En anden teori er, at tynde olier (0W-30 eller 40) er velegnede til vinterkørsel og mange starter, tykke olier (10W-60) det modsatte. En anden teori er, at en motor bruger relativt mere af en tynd olie, men omvendt, et tyk olie kan ikke fjerne et desideret (over) forbrug. En del af den motortype som sidder i jeres Alfa'er, har et højt olieforbrug, så I bør kontrollere oliestanden jævnligt, ved hver benzin påfyldning i starten indtil I har en idé om hvor tit der skal efterfyldes (helst med samme type som er påfyldt ved sidste olieskift).
Køb altid en olie af annerkendt fabrikat, uanset om du vælger en hel eller halv synt. olie, ikke alt hvad der står på nogle dunkens mærkat, står til troende.
På min 156 2,0, kørt 166000 km, bruger jeg 10W-40 p.t. Shell Helix Plus, men fabrikatet kunne for min skyld godt være et andet annerkendt. Har tidligere brugt en fuldsynt. 10W-60, men det er for kraftigt til mit kørsels mønster. I øvrigt har hverken den eller forgængeren, med tilsvarende motor og også 100k+ km, noget nævneværkig olieforbrug
Dette er oplysninger, ikke anbefalinger.
Korrekt, du er røget ind i halv tro og halv religion. Personligt ville jeg bruge en 0W/40 alt 5W/40 fuldsyntetisk af anerkendt fabrikat. Sidstnævnte er lidt billigere, og man kan diskutere om 0W er nødvendigt med de vintre vi har her, men under alle omstændigheder er en tynd olie hurtigt ude og smøre, og det er i opstartsfasen sliddet er størst. Hold dog lige lidt øje med forbruget som Erik skriver, og skift hver 10000 km incl filter - så er man godt sikret. Billigste leverandør af kvalitetsolier er ofte Bilka, der har mange gode olier på tilbud, så 4 L god olie burde kunne fås til max. 300 kr. Ang filter, så husk at købe et med kontraventil - det har de billige oftest ikke. Et filter uden kontraventil kan løbe tør, og når motoren så startes, skal filteret først fyldes førend olien når ud i motoren.
Hilsen Morten
Hilsen Morten