Alfasmeden

Hej,
Jeg har desværre været lidt uheldig med Min ALfa 2.0 TS fra 2000. Har lige fået renoveret motor for 5 mdr. siden og nu er den bagertse knastaksel slidt grundet meget stort olitab efter renovationen. Dette har betydet at der nu er metal splinter i motoren, kan man udskifte knastakslen og knastforstilleren for derefter at skylle motoren igennem uden at hoved reparere motoren?

Ja, man kan da prøve. Skift olie og oliefilter, evt. hæld noget billig olie på og kør motoren varm og skift igen.
Det sikreste er selvfølgelig at afmontere bundkaret og rense ud, men det tror jeg ikke er nødvendigt.
Olie fra toppen af motoren drænes ned i bundkaret og suges op af oliepumpen og sendes derefter igennem filteret før det sendes rundt i motorens smøresteder, så risikoen for at spånerne kommer rundt i motoren er lille, med mindre filteret er blevet tilstoppet. Så skal du have kørt længe.

Der er også nogen der monterer en magnet på bundkarret så den "fanger" jernsplinter.
Mvh.Svend

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citat:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Oprindleigt skrevet af svendm</i>

Der er også nogen der monterer en magnet på bundkarret så den "fanger" jernsplinter.
Mvh.Svend
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
Bundkaret er af aluminium med køleribber, så den skal i så fald limes på.
Jeg mener, at der er en magnet på bundprobben, ellers kan den udskiftes med en med magnet.