Side 1 af 2

Ujævn tomgang

: 14 okt, 2009 16:00
af Zimakoff
Hej alle.

Jeg har en alfa 156 fra 98 som jeg er rigtig glad for, mit problem er at den står rigtig dårligt i tomgang, den kører helt ned og er lige ved at gå ud, og så op på 2 tusiend, igen og igen.. har os været ude for at den er gået ud hvis jeg har sat den i fri gear mens jeg har kørt :( nogen som kan ha en ide om hva det kan være inden jeg taker den til mig MGET dyre mekaniker, skriv endelig tilbage, alt hjælp er dejligt.. :)

: 14 okt, 2009 16:54
af rilan
Hej Zimakoff

He jeg er ikke særlig meget "mekanikker", men har haft samme problem....
Den er flere ting: MAF (luftmasse måler) en "butterfly" ventil mellem luftfilter og motor/indsugning.
Flere af disse ting kan renses/rengøres men man skal være meget forsigtig.
Der er flere steder her på siderne, under "moter tråd" hvor det blive beskrevet meget detaljeret..
Lidt negativt - min er aldrig blevet helt god :-( meeen den blev meget bedre end den var..--

: 15 okt, 2009 03:53
af Zimakoff
Heh :) Tak for hjælpen, nu må jeg se hvad min mekaniker har at sige, men godt jeg har lidt med når jeg kommer :)

: 15 okt, 2009 03:56
af Zimakoff
Heh :) Tak for hjælpen, nu må jeg se hvad min mekaniker har at sige, men godt jeg har lidt med når jeg kommer :)

: 15 okt, 2009 15:42
af vad
Hej jeg havde det samme problem på min 2.0 16v ts og så skiftede jeg den lille elektromotor (til en anden brugt), som sidder oven på spjældhuset (den regulerer tomgangen) og vupti, så lå den pænt på ca. 900!

Hilsen Jonas

: 15 okt, 2009 22:39
af Zimakoff
Tak Jonas. hvor? og hvor meget har du givet for det ? :)

: 16 okt, 2009 02:24
af vad
Hej

Jeg ved ikke hvor for jeg havde en ekstra fra en gammel motor,men hvad med en hugger? Hos EB parts kan den ses her, men er hammer dyr, især når du ikke helt sikkert ved om det er den: http://www.ebspares.co.uk/PNF.cfm?id=/a ... t/info.cfm

Det kan være, at man forsigtigt kan rense den du har, evt. med noget kontaktrens? Ved dog ikke om det fungerer?

Du kan evt. komme her og prøve min, som virker, og dermed konstatere om det er den, der ikke virker!

Hilsen Jonas Vad

: 23 apr, 2010 20:43
af joajoa
Jeg har samme problem. Det kom lige pludeslig fra den ene dag til den anden. Jeg har lige fået renset spjældet og det har da hjulpet en lille smule men den går ikke lige så godt som før. Kan stadig godt stå og hoppe lidt

: 23 apr, 2010 21:05
af elp
Der er ret stor sandsynlighed for at der er luftmassemåleren (MAF), men jeg vil anbefale en fejlrapport fra ECU, så du nødagtigt ved hvad som skal skiftes.
Man kan rense MAF også, du kan læse om hvordan her
http://www.alfa156.net/fr_index.html?/tech/idle.html

: 23 apr, 2010 21:28
af joajoa
Ham Mekanikeren der rensede den sagde at der måske lige ville gå en eller to før den var faldet helt på plads igen, ved ikke om det er en omgang l... men nu jeg ihvertfald fået en tid til at fået lavet en ECU rapport på mandag, så må jeg jo se hvad den siger.

: 24 apr, 2010 00:40
af elp
Din 156 er ikke med elektronisk speeder, så hvis du vil prøve om mekkerens rensning af gasspjællet har hjulpet men ikke endnu er i ECU hukommelsen, så afbryd batteriet (stelkablet afmonteres) i 15-30 min. Derefter sætter du batteriet til igen, starter og kører en tur. Hvis OK, så hjalp det, hvis ikke ECU rapport og skift/rensning af defekt del.

: 24 apr, 2010 00:44
af joajoa
Super det vil jeg prøve. Tak for hjælpen :-)

: 27 apr, 2010 01:51
af joajoa
Er der nogen der kan fortælle mig hvad for et stykke værktøj jeg skal bruge for at skille min MAF af så jeg kan rense den. Har lige været ude og købe nye bits men de passer ikke....

: 27 apr, 2010 03:03
af elp
Du skal købe nogle store slangebånd som passer i begge ender af MAF. Så skal du have noget kontakt rens kontaktpunkterne på armen inde i udbulingen. Selve flappen renses med VD40 eller karburatorrens.
Mener iøvrigt det står i linket jeg sendte til Alfa156.net.

: 15 maj, 2010 03:23
af Tjaller
Jeg har netop renset min Alfa 2.0 TS med VD40 og nu er huset skindende rent. Bilen tomgang svingede før fra 500 - knap 1500 omdrejninger når jeg koblede ud og den faldt ikke til ro før jeg holdt helt stille. Nu falder den pænt ned på ca. 900 omdrejninger. Så det kan konkluderes, at den omtalte metode virkede på min vogn :)