Håber en kan fortælle mig et link til, hvordan man skifter tandremmen selv - eller eventuelt hvor det kan gøres billigt.
Sverige?
Jeg har nu kørt 100.000 km med tandremmen - er det så ikke skiftetid?
Hvad koster det?
Vh simon
Skifte tandrem selv
-
simonriedel
- Indlæg: 49
- Tilmeldt: 16 okt, 2005 20:02
- Geografisk sted: Danmark
Ja, det er over skifte tid, Alfa Danmark anbefaler max 3 år og max 80000 km for tandremsskift.
Du skriver ikke hvor du bor, men billigste tilbud er hos www.alfatec.dk.
Hvis du bor på Sjælland tager www.cnauto.dk fra ca. kr. 5000 for skiftet, afhængig af model og evt. vandpumpeskift.
Du skriver ikke hvor du bor, men billigste tilbud er hos www.alfatec.dk.
Hvis du bor på Sjælland tager www.cnauto.dk fra ca. kr. 5000 for skiftet, afhængig af model og evt. vandpumpeskift.
-
simonriedel
- Indlæg: 49
- Tilmeldt: 16 okt, 2005 20:02
- Geografisk sted: Danmark
Hej Elp
Tak for dit svar.
Jeg har efterhåndet prøvet en del alfa-reparatører på Sjælland - den sidste var den bedste, nemlig Automester i Frederiksværk, der skiftede forbroen (pga slør i de nedre hjulophæng forrest). Bo Reeeeeker og C N orker jeg ikke at have mere at gøre med. Foretrækker derfor at gøre det selv. Jeg kunne finde ud af det på en alfa boxermotor - 1,7 - hvor svært kan det mon være...
Tak for dit svar.
Jeg har efterhåndet prøvet en del alfa-reparatører på Sjælland - den sidste var den bedste, nemlig Automester i Frederiksværk, der skiftede forbroen (pga slør i de nedre hjulophæng forrest). Bo Reeeeeker og C N orker jeg ikke at have mere at gøre med. Foretrækker derfor at gøre det selv. Jeg kunne finde ud af det på en alfa boxermotor - 1,7 - hvor svært kan det mon være...
Jeg ville få det ordnet i Sverige. Den svenske krone er er jo historisk lav for tiden. For et år siden gav jeg 7400 SEK inkl. moms og inkl. vandpumpeskift og med alle stramme/medløbshjul på en 166 3.0 24v. Det var hos Auto Alfa Väst i Gøteborg som har arbejdet med Alfa Romeo siden rude konge var knægt...
Fordelen er at så har du garanti på det udførte arbejde og delene - og det kan blive dyrt hvis du selv laver en fejl hjemme i perlegruset - især på en 156 (TS?) som alt andet lige er et nyere og mere avanceret stykke mekanik end en gammel boxer...
PS. Du skal nok ikke satse på kun lige at snige dig over sundet for Malmø-værkstederne ved godt at de kan skrue lidt på priserne når du kommer fra DK...
Fordelen er at så har du garanti på det udførte arbejde og delene - og det kan blive dyrt hvis du selv laver en fejl hjemme i perlegruset - især på en 156 (TS?) som alt andet lige er et nyere og mere avanceret stykke mekanik end en gammel boxer...
PS. Du skal nok ikke satse på kun lige at snige dig over sundet for Malmø-værkstederne ved godt at de kan skrue lidt på priserne når du kommer fra DK...