Tandrem på 1.8 TS

Indlæg af **Berlina156** » 10 nov, 2007 00:17

Hej,

Min Alfa 156 1.8 TS (2002 - 85.000 km på bagen) har idag været til 80.000km service. Mekanikeren siger han kan høre at den trænger til ny tandrem, hvilket jeg ikke forstår da den er skiftet for kun godt 30.000 km siden i april 2005. Kan man virkelig være udsat for at tandremmen holder mindre end de estimerede/lovede 3 år/60.000 km?

Mvh. Mads

Indlæg af **LarsM** » 11 nov, 2007 01:59

Hvis han siger, han kan "høre" det, tror jeg du gør klogest i at dreje nøglen med det samme og ringe til Falck ASAP! Hvis den siger noget, er det lige før den snapper = rigtig mange tusinde kr...Måske kan han "bare" høre vandpumpen der larmer ( dvs vandpumpe OG rem, remstrammer, hjul etc)...

just my 5c
lars

Indlæg af **elp** » 11 nov, 2007 02:31

Hvis din mekanikker er Alfa mekker, så er det nu.
Remstrammer hjulene har en ret karateristisk lyd, nå de er slidte.

Indlæg af **Berlina156** » 11 nov, 2007 03:20

Tak for svarene.

Jeg bestiller tid på mandag!!! Nogle bud på hvor det er billigt at få foretaget operationen i Midt-vest Jylland? Kan man lade en anden end en Alfa mekaniker gøre det forsvarligt?

Mvh. Mads

Indlæg af **Spider Veloce** » 11 nov, 2007 18:12

At skifte tandrem er kun for aut. værksted, når bilen er en alfa romeo, husk at få skiftet alle stramme ruler samtidigt og få dem til at kontrolere vandpumpen.
Kan anbefale City biler i Herning.

Indlæg af **Berlina156** » 11 nov, 2007 22:39

Det er også hos City Biler jeg har købt bilen, og mekanikeren hos dem der observerede lyden under 80.000 km eftersynet. Jeg vil prøve at få en fornuftig pris der.
Udover dem tænker jeg lidt på Alfatec på Fyn, hvor hele operationen koster 3500,-

Indlæg af **Berlina156** » 12 nov, 2007 17:59

Hej igen,

Snakkede lige med dem hos City Biler. De skifter udover tandremmen også knastforstiller, hjul og lejer - ikke vandpumpen umiddelbart.
Hos Alfatec lader det ikke til at han skifter andet end tandrem og vandpumpe.
Lyder det fornuftigt?

/Mads

Indlæg af **elp** » 12 nov, 2007 19:37

Jeg er helt sikker på, at AlfaTec skifter ruller og lejer ved tandrems skift. Ring og spørg.
Vandpumpe, hvis den skal skiftes skal remme også skiftes, så det er almindeligt at skifte vandpumpen med remmene. Men min vandpumpe har nu holdt 9 år og 177k km.

Indlæg af **Morten** » 13 nov, 2007 07:22

Vandpumpe er en vurdering, på vores Punto er den ikke skiftet endnu. Når jeg skifter rem triller jeg lidt med vandpumpen og mærker om der er slør eller mærkelige lyde. Indtil videre anser jeg den for OK, men vil man være 100% sikker skifter man den selvfølgelig.

Indlæg af **Berlina156** » 14 nov, 2007 04:21

Vi må se med vandpumpen. - Har bare set på Alfatec hjemmesiden at den er inkluderet i en pris på 3500,-.
Har iøvrigt fået en pris på tandremsoperationen fra City Biler i Herning. Det koster intet mindre end 7800,- inkl. ruller, fasevariator/knastforstiller (går ud fra forskellen er ens) og arbejdsløn. Det lyder meget dyrt i mine ører.
Mon ikke der er andre på dette forum, som har fået skiftet tandrem på deres 156 1.8 TS, der kender et Alfa værksted der er lidt mere rimelige med prisen?

/Mads

Indlæg af **Morten** » 14 nov, 2007 05:03

Iflg Alfatecs hjemmeside er skift af tandrem 3500 incl vandpumpe, og knastvariatorskift koster 1300 hvis jeg forstår det rigtigt. Så det må jo blive 4800. Så Citybiler er altså 3000 dyrere. Kør dog en tur til Assens....

Indlæg af **Berlina156** » 14 nov, 2007 05:23

Efter at have læst andet steds på dette forum er jeg pludselig kommet i tvivl om hvorvidt man er ved at "tage røven" på mig hos City Biler. Den "lyd" mekanikeren kunne høre var nemlig "diesellyden" når bilen bliver startet. Så vidt jeg forstår på det jeg læser herinde, har denne "lyd" ikke direkte noget at gøre med tandremmen, men med fasevariatoren. Ligeledes forstår jeg at motor - og dermed tandremmen IKKE tager skade af denne "diesellyd", som man påstår ved City Biler. Er det rigtig forstået??

Da jeg stadig kører på det halve års garanti, burde City Biler vel nærmere tværtimod betale for en nye fasevariator+tandrem.

Eller er jeg helt galt på den??

Mvh. Mads

Indlæg af **elp** » 15 nov, 2007 01:07

Jeg forstår det sådan, at du har købt bilen hos City Biler for mindre end 6 mdr. siden.
Hvis City mener motoren tager skade af diesellyden, så skal han vel skifte den iht. reklamationsbestemmelserne. Remmen skal skiftes når variatoren skiftes, så er det vel bare, at tilbyde at betale for remstrammer, medløber rulle og evt. vandpumpe samtidig.
Men jeg har aldrig hørt at motoren eller remmen tager skade af en slidt variator.

Indlæg af **Berlina156** » 15 nov, 2007 03:01

OK - tak for svaret Erik!
Når man ikke er så meget inde i teknikken på sin kære Alfa endnu, så er det jo let for værkstedet at snyde én til at tro at eksempelvis en grum diesellyd fra motoren, er forårsaget af tandremmen og af en så eksotisk ting som en fasevariator, som jo må være dækket af garantien.

/Mads

Indlæg af **Egebjerg** » 16 nov, 2007 04:30

Hej Mads

Haha! Undskyld, men hold k*** nogle banditter hos City Biler! Sådan lyder det ihvertfald når jeg læser denne tråd...

Hvis han er Aut. Alfa Romeo mekaniker så VED HAN 110% at den lyd skyldes fasevariatoren - hvis det alene er den diessel-lyd han referer til!!

Men der er jo ikke noget nemmere at tjene penge på folks uvidenhed og sige at tandremmen trænger til udskiftning da man skal forbi denne for at skifte variatoren! På den måde kan kunden betale gildet...

Men jeg forstår ikke helt hvis der er noget som helst galt med og du siger at du stadig har garanti på bilen hvorfor de så overhovedet så begynder at tale om priser til dig?? Indenfor de 6 mnd. skal du HELT BESTEMT IKKE have pengepungen op af lommen om der så kun går en pære i bremselygten!

Eller har jeg bare misforstået et eller flere indlæg her i tråden..?