Olie
Fabrikken foreskriver Selenia 20K for Alfa, som er en 10W-40 syntetisk baseret olie.
Jeg vil anbefale en 5W-40 (5W-30 hvis du kører mange små ture)fuldsyntetisk eller 10W-40 fuld- eller semi syntetisk olie af annerkendt fabrikat, dvs Castrol, Agip, Shell, Selenia eller andet mærke du har hørt om før.
Jeg vil anbefale en 5W-40 (5W-30 hvis du kører mange små ture)fuldsyntetisk eller 10W-40 fuld- eller semi syntetisk olie af annerkendt fabrikat, dvs Castrol, Agip, Shell, Selenia eller andet mærke du har hørt om før.
Tror det er en 10W/60, den Seleniaolie...
"Renheden" efter 20000 km er netop problemet. Mange af de såkladte "racingolier" indeholder færre rensende additiver, og skal derfor typisk skiftes efter 10000 km. Når olien efter 20000 km ser ren ud, er skidtet aflejret i din motor i stedet for !
Jeg vil vove den påstand, at 95% af dem der kører 10W/60 hvor typisk 10W/40 er foreskrevet tror, at et større tal betyder bedre oliekvalitet ! For de fleste vil det betyde, at de kører rundt med en al for tyk olie til ingen verdens nytte bortset fra et større brændstofforbrug og mindre motoreffekt. Kun hvis du kører løb eller ned gennem europa med fuld pedal og læsset bil vil en 60-er olie være et bedre valg end en 40-er olie.
"Renheden" efter 20000 km er netop problemet. Mange af de såkladte "racingolier" indeholder færre rensende additiver, og skal derfor typisk skiftes efter 10000 km. Når olien efter 20000 km ser ren ud, er skidtet aflejret i din motor i stedet for !
Jeg vil vove den påstand, at 95% af dem der kører 10W/60 hvor typisk 10W/40 er foreskrevet tror, at et større tal betyder bedre oliekvalitet ! For de fleste vil det betyde, at de kører rundt med en al for tyk olie til ingen verdens nytte bortset fra et større brændstofforbrug og mindre motoreffekt. Kun hvis du kører løb eller ned gennem europa med fuld pedal og læsset bil vil en 60-er olie være et bedre valg end en 40-er olie.