Hej med jer [:)]
146 1,6 L (boxer) fra '95.
Kan man som originalt extraudstyr få det lavet således,at man får en knap på tændingsnøglen (der er jo ligesom præget i den på det røde skaft) til at fjernstyre centrallåsen med??
Et spørgsmål mere : Jeg kunne selvfølgelig ta' og undersøge det selv [:I][:o)],men det poppede lige op nu.Har bilen startspærre,-forståes,er den født med en sådan??Jeg har 2 almindelige nøgler til den,og derudover er der en såkaldt "hovednøgle".Har den noget med startspærren at gøre?
Fjernbetjent centrallås/startspærre??
Hej Thomas - Yeps, der sidder en chip i nøglehovedet som sender et signal til en elektrodut et eller andet sted i instrumentbordet som aktiverer tænding og starter. Forkert nøgle, forkert signal, 0 brrrrr.
I instruktionsboget er en ret vanskelig brugerforklar-mig-rxx på hvad du skal døre, hvis det ad hxxxxxxx til.
I instruktionsboget er en ret vanskelig brugerforklar-mig-rxx på hvad du skal døre, hvis det ad hxxxxxxx til.
Mig bekendt har hoved nøglen den funktion at den skal bruges til at kode startspæren til en ny nøgle. Dvs jeg vil tro man får lavet nøglen til at passe mekanisk og så koder man startspæren til at acceptere at den ny nøgle må kunne starte bilen. Men korriger mig endeligt hvis jeg er forkert på den.
Mvh
Brian
Mvh
Brian
Mig bekendt har hoved nøglen den funktion at den skal bruges til at kode startspæren til en ny nøgle. Dvs jeg vil tro man får lavet nøglen til at passe mekanisk og så koder man startspæren til at acceptere at den ny nøgle må kunne starte bilen. Men korriger mig endeligt hvis jeg er forkert på den.
Mvh
Brian
Mvh
Brian
Hej
Jeg har prøvet den sjove procedure, når startspærren ikke fungerede korrekt, det var engang efter en flere uger lang ferie og der var overhovedet intet strøm tilbage på batteriet. Da jeg åbenbart ikke fik startet første gang med startkablerne, troede systemet åbenbart, at det var en tyv og spærrede. Heldigvis har jeg en brugsanvisning ( i et lille ekstra hæfte), så ved hjælp af en kode og gaspedalen fik jeg faktisk startet bilen. Men man skal så gøre det hver gang, indtil man har været på værksted og fået indstillet systemet igen ved hjælp af hovednøglen. Desværre havde jeg aldrig fået udleveret hovednøglen af forhandleren selv om jeg rykkede (det var en brugt bil), men det lykkedes dem at få det kodet igen. Men Brians forklaring lyder rigtigt.
Mine nøgler har kun et Alfa-logo på nøglen, er det der du har tænkt dig at putte en knap? På min fjernbetjening som vist nok er Ariane er der jo iøvrigt to knapper, en til at lukke og en til at åbne.
Jeg har prøvet den sjove procedure, når startspærren ikke fungerede korrekt, det var engang efter en flere uger lang ferie og der var overhovedet intet strøm tilbage på batteriet. Da jeg åbenbart ikke fik startet første gang med startkablerne, troede systemet åbenbart, at det var en tyv og spærrede. Heldigvis har jeg en brugsanvisning ( i et lille ekstra hæfte), så ved hjælp af en kode og gaspedalen fik jeg faktisk startet bilen. Men man skal så gøre det hver gang, indtil man har været på værksted og fået indstillet systemet igen ved hjælp af hovednøglen. Desværre havde jeg aldrig fået udleveret hovednøglen af forhandleren selv om jeg rykkede (det var en brugt bil), men det lykkedes dem at få det kodet igen. Men Brians forklaring lyder rigtigt.
Mine nøgler har kun et Alfa-logo på nøglen, er det der du har tænkt dig at putte en knap? På min fjernbetjening som vist nok er Ariane er der jo iøvrigt to knapper, en til at lukke og en til at åbne.
Oaky,det er nok lavet som et vedhæng.Tænkte bare at det mæske var som på ihvertfald 166,-der sidder der ligeledes en knap på nøglen til fjernbetjening.Eller det kan ihvertfald fåes til den,måske som extraudstyr.
Men er det et vedhæng,kan det vel ligeså godt blive noget andet,end lige originalt,det plejer jo at koste en krig [;)][:D]
Jeg vil egentlig også godt ha' noget med to knapper.En til centrallås,og en jeg kan bruge til bagagerum.Nogle erfaringer?
Men er det et vedhæng,kan det vel ligeså godt blive noget andet,end lige originalt,det plejer jo at koste en krig [;)][:D]
Jeg vil egentlig også godt ha' noget med to knapper.En til centrallås,og en jeg kan bruge til bagagerum.Nogle erfaringer?
Hey,prøv at se på dette link,som er fra en Holland'sk instruktionsbog til 145/146,som Will har linket til andet sted på siden.
http://www.iwans.net/autos/alfa_146/man ... hp?page=11
Der har vi jo lige nøjagtig nøglen med knap til centrallås som jeg fabler om.Hmmm,må vist hellere lige undersøge det hos Alfa [:p][:D]
http://www.iwans.net/autos/alfa_146/man ... hp?page=11
Der har vi jo lige nøjagtig nøglen med knap til centrallås som jeg fabler om.Hmmm,må vist hellere lige undersøge det hos Alfa [:p][:D]
Hej Thomas - Nøgle 2 svarer til min 156, nøgle 1 svarer til min tidl. 155 '96, som havde et vedhæng til et eftermonteret alarmsystem som også de- & aktiverede centrallåsen.
Nøgle 2 aktivere kun centrallåsene men kan vist udvides til et originalt alarmsystem.
Hvis du vil have sådan et system, skal alle låsene og hoved-/modtageenheden udskiftes. Da jeg købte min 156 manglede kodekort og hovednøglen og jeg fik oplyst, at låsesystemet skulle udskiftes for ca. kr. 15.000,-. Da den tidligere ejer fik den oplysning fik hun skaffet en kopi af kodekort og en forklaring på hvordan et aut. Alfaværksted kan reetablere låsesystemet efter tyveri eller fejlbetjening. Jeg skiftede fornylig batteri og var spændt på om den ville starte bagefter, puh ha, det ku' den.
Jeg tror derfor du gør klogest i varianten med et vedhæng til nøglen som aktiverer alarm og låse.
Nøgle 2 aktivere kun centrallåsene men kan vist udvides til et originalt alarmsystem.
Hvis du vil have sådan et system, skal alle låsene og hoved-/modtageenheden udskiftes. Da jeg købte min 156 manglede kodekort og hovednøglen og jeg fik oplyst, at låsesystemet skulle udskiftes for ca. kr. 15.000,-. Da den tidligere ejer fik den oplysning fik hun skaffet en kopi af kodekort og en forklaring på hvordan et aut. Alfaværksted kan reetablere låsesystemet efter tyveri eller fejlbetjening. Jeg skiftede fornylig batteri og var spændt på om den ville starte bagefter, puh ha, det ku' den.
Jeg tror derfor du gør klogest i varianten med et vedhæng til nøglen som aktiverer alarm og låse.
Det var sgu' da godt at den tidligere ejer fik fremskaffet noget til dig.Py-ha [:D]
Det er egentlig sjovt,for hvis man ser på det link jeg gav længere oppe om nøgler,så er den kombination jeg har til 146'ren,1A (1 stk hovednøgle),og 2C (2 stk alm. tændingsnøgler).
Jeg køber klart noget uoriginalt vedhæng,men med 2 knapper,så jeg både kan styre centrallåsen,og bagklappen.Man kunne jo ende med at betale det halve af bilens værdi for noget originalt [:(][;)]
Det er egentlig sjovt,for hvis man ser på det link jeg gav længere oppe om nøgler,så er den kombination jeg har til 146'ren,1A (1 stk hovednøgle),og 2C (2 stk alm. tændingsnøgler).
Jeg køber klart noget uoriginalt vedhæng,men med 2 knapper,så jeg både kan styre centrallåsen,og bagklappen.Man kunne jo ende med at betale det halve af bilens værdi for noget originalt [:(][;)]
Hvis nu der er nogen af jer 145/146 eller andre model ejere (ikke 156) som har fabriksmonteret C-lås men ingen fjernbetjening af denne, kan jeg stadig tilbyde de "berømte" erstatnings relæer som går kat man får fjernbetjent c-lås UDEN at klippe ledninger.. skriv til mig. evt på mercanto@hotmail.com
Hvis nu der er nogen af jer 145/146 eller andre model ejere (ikke 156) som har fabriksmonteret C-lås men ingen fjernbetjening af denne, kan jeg stadig tilbyde de "berømte" erstatnings relæer som går kat man får fjernbetjent c-lås UDEN at klippe ledninger.. skriv til mig. evt på mercanto@hotmail.com