Hjulskift - møtrik moment?

[Jensen]

<p>Hej Alle</p><p> </p><p>Tiden er over os hvor sommersutterne skal i dvale og det bløde gummi skal på [:o)] - altså fire styk hjulskift. I sig selv ikke så kompliceret, men har læst at man bør spænde hjulmøtrikkerne med det rigtige moment - strålende, mulighed for at få afprøvet ny men ca. 1,5 år gammel momentnøgle [:)] </p><p> </p><p>Med hvilket moment bør hjulmøtrikkerne så spændes med på en årgang 2005 156 JTD? </p><p> </p><p>/Jensen </p>

[elp]

Du skal spænde boltene over kryds, dvs. bolten over for sidst spændte bolt.
Man plejer at sige moment 10 kg/m2 for både stål og alu fælge. Så kan du også løsne boltene med værktøjsættets hjulnøgle.

[nhed]

<p>Hej</p><p>Spænder mine 110Nm. Det er tæt på 11kg</p><p>vh </p><p>Niels</p>

[elp]

Pas på med at spænde (meget) over 10 kg på alufælge, metallet er lidt blødt. Jeg spænder min alu 9 kg.

[Jensen]

<p>Tak for de fine råd.</p><p></div></p><p>Og så er det nu at man finder ud af at ens fine kina-momentnøgle går op til hele 60 nm, røv[V] </p><p></div></p><p>/Jensen </p>

[elp]

Min billige fra Harald Nyborg går op til - hummm, 20 kg/m3, tror jeg.

[elp]

<blockquote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size="1" id="quote">Citat: <hr /><em>Oprindeligt oprettet af elp</em>

Min billige fra Harald Nyborg går op til - hummm, 20 kg/m3, tror jeg.

<hr /></font></blockquote>