Alfasmeden

Jeg har en 156 som beskrevet nederst.
Jeg har lige været ude at køre med campingvogn (Grand Prix på Jyllandsringen), og sådan en trækker den jo med overbevisning[:D], dog skal 5 gear bruges lidt ind imellem på bakkerne afhængig af hastigheden.
Meen så kommer vi hjem og skal parkere campingvognen, hvilket medfører en smule rangeren på vådt græs på en svagt opadgående skråning, og det ender i 8-10 m hjulspind fra højre forhjul før den ikke kan mere. Nu var det lige, at jeg havde forventet at antispin ville have bremset det højre hjul ned således, at det venstre kom til at trække, men det skete ikke. Da det jo var regnvejr oplevede jeg flere gange ved igangsætning og skifte til 2. gear, at den lavede hjulspind, som dog blev standset af antispinfunktionen.
Har andre nogle erfaringer med antispin?

Ulrik

Hej
Mig bekendt, virker antispind således, at det elektronisk begrænser omdregningerne og derved forhindrer hjulspind, ikke ved at "flytte" træk til andet hjul!
V.h
Niels

Jeg mener ikke din 2,4 JTD har antispind. Desværre kan jeg ikke komme ind på AR ePer, on-line reservedels katalog.
Man kan sætte et Q2 differanciale på GTA varianten, ved ikke om det også kan monteres på 2,4 JTD, men det ved specialisterne, f.eks. CarCare på Amager.

Jeg mener ikke din 2,4 JTD har antispind. Desværre kan jeg ikke komme ind på AR ePer, on-line reservedels katalog.
Man kan sætte et Q2 differanciale på GTA varianten, ved ikke om det også kan monteres på 2,4 JTD, men det ved specialisterne, f.eks. CarCare på Amager. Det virker ved, at hvis det ene trækkende hjul spinder, sendes kræfterne til det, som har fæste i underlaget.
Det findes også antispind, hvor elektronik bremser det hjul, som har mistet fæstet. Det virker via ABS bremserne. Det har ikke været tilbud på 156.