Alfasmeden

Hvor i hele hule hel**** løsner man remmen så man kan få de to hjul af...og strammet igen??
Der er tale om en 1,6ér fra -01...

Hvorfor er det ikke som i gamle dage hvor man "rykkede" i generatoren og så spændte skidtet...suk!

På forhånd tak.

Der sidder et remstrammer hjul. Hvis remmen er slap eller remhjulet støjer, skifter man det, koster kr. 562,50.

Øh jo, men det var jo ikke lige det jeg spurgte om, men tak...

Du kan ikke justere remme ved f.eks. at trække generatoren længere ud. Der er et specielt hjul som holder remmen stram. Det sidder lige foran plastdækslet (sort) som lukker af for tandremmen. Desuden sidder der et medløberhjul skråt neden for ramstrammer hjulet. Hvis de 2 hjul ikke fejler noget, er remme for lang (f.eks. har den strukket sig eller forkert længde, modeller med a/c kompressor har længere rem).

Jeps, den er jeg med på, har de nye hjul, men ville gerne lige løsne remmen inden jeg skruer strammerhjulet af...sådan at jeg ikke får en over nallerne eller ødelækker hjulet/lejet jo.

Den officelle procedure er at afmontere h.forhjul og plastdækslet i inderskærmen. Fra inderskærmen starter man med at løsne det bevægelige strammerhjul, tage remme af og skrue strammer- og medløberhjulene af.
På en 156 ser det dog ud til, at man kan komme til hjulenes bolte ovenfra med en stjerne/gaffel nøgle. Læg evt. et stort stykke stof e.lign. over remme mens du løsner strammerhjulet, men remmen springer kun, hvis du klipper den over.

Fino, skulle bare lige være sikker på at man bare kunne løsne strammerhjulet uden at der skete noget "vildt"!
Takker for hjælpen...