Alfasmeden

Hvad kan man rense sine karburatorer med - de er adskilt og affedtet men har nogle grimme skjolder og div. kondensvans-kalkaflejringer inden i !!!!!! [:(]

Hva gør man ?

mvh kitcarlasse

Hej Lasse - jeg har tidligere renset støbt aluminium med Renslet med godt resultat. Om det er godt indvendig i kaburatorer(svømmerhusene, formentlig) tør jeg ikke sige. Hvis det er kalk (i såfald ikke fra kondens som ikke indeholder kalk) kan det fjernes med ædike eller kalkrens til kaffemaskiner.
Hvis det er skjolder (og ikke kalk eller andre aflejringer) kan de ikke opløses af benzin og er vel så uskadelige. Man skal være meget liderlig, hvis motordelene skal være højglans polerede, også indvendigt.

Har fundet ud af det ultimative er kausisk soda - pensles forsigtigt på med stor varsomhed (nylon pensel ! ellers bliver den ædt !!!) - lad det skumme op og pensle derefter med fosforsyre for at neutralisere og skyld til sidst med rigeligt vand - højtrykblæses meget grundigt til sidst og karburatoren eller hva man nu skal rengøre bliver 100% ren og som ny (dog lidt mørkere) [:)]

mvh Lasse [^]

Hej Lasse - kausisk soda har jeg kun hørt om til rensning af kølevandskamre i blok og topstykker ifm. overophedning og man ikke har "tid" til at tage motoren ud, total adskille og udkoge delene. Hæld en blanding på motoren, start op og lade rotere i et stykke tid og lad stå natten over. Skyld efter med rigeligt vand. Kan også prøves på kølere, men der går ofte hul i dem.

Mja,faktisk kan jeg huske at kautisk soda også var godt til at rense sod ud af udstødningen på en gammel Puck [:D][^].Det begyndte vi at bruge efter jeg havde fået flamberet kraniet,ved at ville brænde det ud med benzin [:o)][:I].Kautisk soda kan jo "kun" ætse lidt,det andet fik jeg svitset hele krydderen ved,he-he.

Iøvigt det bedste til at tætne kølere med er et brev af Bähnke's fiske-senneps-mel - i med det i køleren og den er tæt i mange år frem [:D]

hej vedrørende rengøring af kaburatorer kan du bruge noget citron syre pulver som bruges til bagning det blandes i lidt vand og kaburatoren børstes ren og skylles derefter den bliver som ny[;)]