70° Motortemperatur

Indlæg af **ole fisker** » 19 mar, 2004 07:55

Hej
Har nogen af alle jer med en motortemperatur på 70° bemærket, at nu hvor foråret er i luften med en ude-temperatur på 10-15° og at der samtidig bliver lukket for kabine-varmen, så stiger motor-temtperaturen fra de famøse 70° til minimum 80° [?]

Jeg har selv tidligere været inde på at det kunne skyldes en dårlig dimensionering af kølesystemet, det kan måske tyde på en for kraftig afkøling via motorblokken, samt at Alfa har fundet ud af at putte et kraftigt og velfungerende varmelegeme i kabinen.

Hører gerne jeres kommentarer

MVH
Ole F

Indlæg af **KLY** » 27 apr, 2004 05:44

Hejsa...

Har til en 156 aften i klubben ladet mig fortælle at motortemperaturen faktisk er meget stabil og kun svinger nogle få grader ved normal drift. Temperaturviseren i kabinen skulle imidlertid være noget upræcist skrammel...[;)]

/KLY

Indlæg af **pryds** » 30 apr, 2004 04:48

Ja den måler i kabinen fare op og ned men har hørt at den skulle virke godt i forhåld til andre biler hvar den bare står fast man kan tydeligt se når termostaten åbner og lign...

Indlæg af **elp** » 02 maj, 2004 03:57

Hej KLY - jeg ved ikke om varmemåleren er noget upræcist skrammel, men hvis den er det, er den noget temmelig konstant skrammel. Jeg giver pryds ret i hans betraktning.
Jeg tror instrumentet er ok, men om den viste temp. er korrekt er en anden sag. Jeg har samme oplevelse som Ole, og måske hænger den lave daglige temp. sammen med vort køligere klima og (for mit vedkommende) tur til/fra arbejde med moterat hastighed. Sidste sommer med ude temp. på 38C, A/C på fuld kraft og 140-160 på italienske motorveje kom temp. aldrig over 90C ved kørsel. Det er nok det kølesystemet er designet til. Men en bedre temp. til daglig ville ikke være af vejen.

Indlæg af **A.Sommer** » 02 maj, 2004 19:54

kan man ikke sætte en termostat på der åbner senere!???

Indlæg af **ole fisker** » 03 maj, 2004 23:23

Hej Anders
Jo da, hvor får man lige den henne ?

MVH
Ole F

Indlæg af **A.Sommer** » 04 maj, 2004 06:33

Hmm sarkasme er da en sjov ting

Men jeg kan da sælge dig et stykke pap på 20 x 20 cm som du kan sætte foran din køler, det giver nok cirka samme effekt...

Indlæg af **156** » 08 maj, 2004 03:33

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citat:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Oprindleigt skrevet af ole fisker</i>

Hej Anders
Jo da, hvor får man lige den henne ?

MVH
Ole F
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
Hej Ole jeg fik min skiftet hos Alfa i Nyk F den ville ikke komme højrer end 60 i vinter nu er den ca 80-85. Mvh BB

Indlæg af **jens0804** » 08 jun, 2004 19:58

Jeg mener at have læst et sted at termometeret der måler motortemperaturen måler på indgangen til motoren og ikke på udgangen. Derfor svinger visningen meget afhængig af udetemperaturen.

Indlæg af **elp** » 09 jun, 2004 03:38

Hej alle - det Jens skriver lyder sandlynligt. Jeg kan se når termostaten åbner (temp fald hurtigt fra ca. 75-80 til 60-65 grader. Det kan også forklare den lave driftstemp ved almindelig kørsel og 85-90 grader ved hurtig, kø og bjerg kørsel i sommervarme - når vi engang oplever det igen.