Problem med nyrenoveret tunet 2.0ts

[Tajgun]

Mit problem er at balance remmems strammer går på stoppet ved 3000omd ! sagt på en anden måde remmem vibrerer for meget !
remmem sider på mærkerne og er ny, remstrammeren er også ny.

Motoren har fået højkomp stempler, skarpe knaster, portet top og lettet svinghjul, alle dele skulle være afbalanceret, nyt tandremskit er monteret med mikrometer ur

min ide var at det kunne være på grund af det lettede svinghjul eller fordi motoren ikke er blevet trimmet til de nye optimeringer hva faen ska jeg gøre ???[V] bilen er en 156 2.0ts selespeed 150hk fra 2001

[elp]

Umiddelbart virker det som, at enten er der fejl på ballance remmmens strammer hjul (slap fjeder f.eks) eller noget ikke er i balance. Hvis ikke strammerhjulet er fejlen må du have balancen i svinghjul og krumtap kontrolleret.
Jeg tror ikke, at selv om motoren evt. ikke går jævnt, at det kan forårsage vibrationer som kan få remstrammeren at gå mod stoppet.