Ny motor til Spider årgang 2002

Indlæg af **Louisekloster** » 07 mar, 2011 06:05

<div class="kmsgbody"><div class="kmsgtext">Min Spider skal bruge en ny motor, da pejlestangen er røget ud igennem motoren. Bilen er fra 2002. Hvad er den bedste løsning? At købe en gammel motor og sætte den i (fx. i Tyskland)? Bilen skal gerne kunne sælges bagefter. Eller er det bedre at sælge bilen uden motor (hvis overhovedet muligt?)</div></div>

Indlæg af **elp** » 07 mar, 2011 20:41

Det er billigst at købe en brugt motor, men det er usikkert. Hvis motoren er defekt, får du den byttet, men det koster masser at arbejdsløn at skiften motoren en motor 2 eller flere gange.
Ombytningsmotorer kan man købe hos Alfa eller via eBay i England eller Tystland, de er noget billigere men fragten skal man også tage højde for.
Prøv at kontakte dem her, renoveret motor for £ 850
http://cgi.ebay.co.uk/Alfa-147-156-GTV- ... 4cebdadbb9
eller disse, de har også motorer til Alfa Romeo
http://stores.ebay.de/OKP-Parts-and-Eng ... 34.c0.m322

Indlæg af **Louisekloster** » 08 mar, 2011 06:28

Er det bedre at sælge den defekt? Og hvilken pris skal man sælge en Spider fra 2002 for?

Indlæg af **elp** » 08 mar, 2011 07:54

Når man har et problem man vil sælge, i dette tilfælde en bil med en defekt motor, så koster det altid prisen for at løse problemet, ny eller anden motor installeret i bilen så den er køreklar.
Du kan enten finde den bil du evt. vi købe som erstatning for din Spider, og betinge dig, at forhandleren tager din Spider i bytte. Du får så værdien af Spideren fratrukket det forhandleren vurderer det koster ham at lægge ny motor i den.
Du kan også sælge den via privat annonce eller auktion, hvor du dels beskriver bilens stand ærligt inkl. defekt motor. Ved auktioner kan man sætte en mindste pris man vil sælge den for. Husk at der er en beløb, som auktionshuset tager i salær.
Jeg ved ikke hvad din Spider er værd, men på www.bilpriser.dk kan du få en vurdering af den - uden defekter. Derfra skal man så trække det fra, som det koster at gøre bilen klar til salgsbar stand - motor, evt. buler, lakfejl og andre dårligdomme.
Vurderingen ser sådan ud
06/2002 Alfa Romeo Spider
(2.0 16V TS, 2d, 5g, Cabriolet, 150 HK, 160.000 km)
Nypris i år 2002 kr 424.000Solgt i perioden 1995-2003Vurderet pris ved salg til forhandler Uden samtidig
køb af bil Ved samtidig køb af bil
Ny bil Brugt bil
Salg til Alfa Romeo forhandler Kr 64.700 Kr 70.800 Kr 73.800
Salg til anden forhandler Kr 64.700 Kr 69.100 Kr 72.800

Ikke synet inden for de seneste 6 måneder
Anslåede udgifter i forbindelse med syn : Kr 13.500

Indlæg af **Louisekloster** » 09 mar, 2011 01:32

Hvis jeg vælger at ligge en "ny" motor i - kan du anbefale et værksted?

Indlæg af **elp** » 09 mar, 2011 01:38

Det afhænger meget af hvor du bor?

Indlæg af **Louisekloster** » 09 mar, 2011 02:26

København.

Indlæg af **elp** » 09 mar, 2011 03:10

Københavns værksteder er nok nogle af de dyreste i landet. Det værksted du har brugt til service og evt. reparationer er et sted at få pris fra.
Ellers har i sær CarCo på Amager et godt navn, ikke billige men meget kompetente, det er Jensen Auto i Gentofte og Hersild og Heggov i Nærum også.
Uden for Kbh. kan jeg anbefale CN Auto, Smidstrup ved Gilleleje, 48318505. Ejeren, Carsten Nilsson, har lang Alfa erfaring og væsentlig lavere timepris end de øvrige.
Brdr. Lambertsen, Solrød, 56142400 kender jeg ikke, men har hørt dem pænt omtalt.
Stelvio Automobili, Måløv, 32120380, er specialister i klassiske Alfa og sælger reservedele fra leverandør i Tyskland til fornuftige priser. De har et værkste hvor de også fortrinsvis laver klassiske Alfa'er, men spørg dem mht. din Spider. De kender måske en evt. køber til din Spider også.
Lidt længere væk Frank Holm Auto & Service ved Skælskør, 55 45 18 81
Frank er og meget erfaren med Alfa, og kører race i klassiske Alfa, så han er vant til at skifte motor. Ham kender jeg ikke, men har hørt ham pænt omtalt.
Det var et udvalg.